ความคิดเห็นที่ 1 ขออภัยไม่ได้หมุนภาพ รบกวนตะแคงหัวหรือจอคอมเอาก้อแล้วกันเนาะ 5 5 จากคุณ : penn's เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 14:17:55 A:110.49.249.64 X:

ความคิดเห็นที่ 2 สุดท้ายครับ จากคุณ : penn's เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 14:18:49 A:110.49.242.185 X:

ความคิดเห็นที่ 3 เมื่อยคอ จากคุณ : สุดโหดโคตรโรแมนติค เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 14:48:48 A:125.25.56.155 X:

ความคิดเห็นที่ 4 แต่รัฐบาลไทย พยามยามเปลี่ยนคู่สัญญา ให้ไปทำกับตัวแทนรัฐบาลไทย และให้ itd เข้าร่วมถือหุ้นแทน จากเดิม itd เป็นคู่สัญญากับพม่า เป็นผู้รับสัมปทานบริหารโครงการ แต่หาผู้ร่วมลงทุนไม่ได้ เพราะพม่าให้แต่สัมปทาน ไม่ได้ลงทุนในโครงการพื้นฐาน สำคัญหากไทยไม่ทุ่มเทงบประมาณเป็นแสนล้าน จัดทำถนนและรถไฟเชื่อมต้องสองฝั่ง ท่าเรืองทวายก็ติด้กาะ เหมือนมีที่ในป่าแปลงหนึ่ง เอกชนได้รับสัมปทานไปสร้างบ้านจัดสรร แต่ไม่ต้องลงทุนถากทางเส้นทางไฟฟ้าประปาโทรศัพท์ รัฐจัดงบประ าณให้หมด ถามว่า ใครกำไร จากคุณ : ชานเมือง เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 15:01:35 A:124.120.57.170 X:

ความคิดเห็นที่ 5 ถ้างั้นรบกวนคุณชานเมืองนำข้อมูลส่วนนั้นมาลงให้ผมทีครับ ผมจะได้ช่วยพิจารณาครับว่า รัฐบาลนี้ทุจริตอย่างไร เท่าที่อ่านดู รัฐบาลนี้ยังไม่เหลียวแลโครงการนี้จนกว่าพม่าจะทำเรียบร้อยเป็นรูปธรรมครับ   และผมว่าการเปรียบเทียบของคุณชานเมืองไม่น่าจะถูกต้องนัก  ถ้าคิดอย่างคุณชานเมืองว่า  ผมยกตัวอย่างว่า เเื่อก่อน เอเซียตะวันออกเฉียงใต้แถบบ้านเรานี้เป็นแหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติที่ใหญ่และน่าสนใจมาก แต่การเดินทางไม่สะดวก ไทยจึงพยายามสร้างสนามบินดอนเมืองและสุวรรณภูมิ ให้กลายเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคนี้ ทำให้นักท่องเที่ยวมาลงเครื่องที่ไทยแล้วจึงค่อยเดินทางไปยังประเทศอื่นๆ ไทยเสียเงินมหาศาลในการสร้างสนามบิน  และใครได้ประโยชน์ครับ ถ้าเอกชนสร้างหมู่บ้านในป่า แล้วรัฐบาลทำถนนเข้าไป เดินไฟฟ้าเข้าไป เดินประปาเข้าไป  ทำห้างสะดวกซื้อตรงทางเข้า ทำท่ารถตรงทางเข้า ทำวินมอเตอร์ไซค์ตรงทางเข้า   แล้วรัฐบาลจะได้อะไรบ้างครับ จากคุณ : penn's เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 15:23:20 A:110.49.235.100 X:

ความคิดเห็นที่ 6 ใจคอ  เคาท์เตอร์เพนไม่ใช่ถูกๆนะคุณ จากคุณ : ขิงแห้ง เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 15:46:49 A:124.122.211.27 X:

ความคิดเห็นที่ 7 *4 ถามเเปลก ว่าใครได้กำไร เรื่องเเบบนี้คนที่จะได้กำไรหรือขาดทุนก็คือผู้รับเหมา รัฐบาลไม่ใช่บริษัท   รัฐบาลมีหน้าที่สร้างความเจริญให้ประเทศชาติ โดยไม่ได้หวังผลกำไรอยู่เเล้ว  มันเป็นนโยบาย    มันเป็นหน้าที่ ที่รัฐบาลชุดไหนก็ต้องทำอยู่เเล้ว    หรือคิดว่ามันไม่ใช่/ไม่ถูก/ไม่ควร ที่ว่าๆมาน่ะก็เอามาเเจงให้ดูหน่อยก็ดีนะครับ ถ้ามันห่วยจริง    คราวหน้าจะได้ไม่เลือก จากคุณ : ขิงแห้ง เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 15:54:24 A:124.122.211.27 X:

ความคิดเห็นที่ 8 โครงการท่าทวาย  เป็นโครงการที่สมัยอภิสิทธิ์เป็นนายกผลักดันไม่ใช่หรือครับ  จะเป็นการทุจริตเชิงนโยบายได้อย่างไร จำได้ว่าตอนนั้นทางทักษิณชูแลนด์บริดจ์ ไม่ใช่หรือ ทีนี้อภิสิทธิ์ก็เลย ย้ายโครงการมาทวายแทน สรุปตามความเข้าใจผมละกัน สมัยทักษิณ ศึกษาโครงการ สมัยอภิสิทธิ์ ผลักดัน ให้โครงการเกิดได้ สมัยยิ่งลักษณ์ ตอนนี้คือเร่งดำเนินการเต็มที่ ------- จากเว็บ http://www.abhisit.org/visiondetail.php?cate_id=237#1404   แล้วขณะเดียวกันทางพม่าเองอยู่ในช่วงที่จะมีการพัฒนาท่าเรือน้ำลึกและนิคมอุตสาหกรรมบริเวณทวาย  ซึ่งถือว่าห่างจากชายแดนไทยไม่ถึง ๒๐๐ กิโลเมตร ซึ่งถ้าหากว่าโครงการนี้เกิดขึ้นและขณะนี้ทางเอกชนไทยเข้าไปร่วมลงทุน โดยเป็นผู้ลงทุนที่สำคัญด้วยในโครงการนี้ ก็น่าจะทำให้เกิดการจ้างงานและการสร้างโอกาสขึ้นในพม่าเอง ก็จะลดแรงกดดันในเรื่องของปัญหาแรงงานต่างด้าว - ขณะเดียวกันบางอุตสาหกรรมซึ่งอาจจะไม่เหมาะสมที่จะอยู่ในประเทศไทยด้วยปัจจัยหลายประการ ก็อาจจะตัดสินใจเข้าไปอยู่ที่นั่น แต่ว่าจะมีการเชื่อมโยงในเรื่องของเส้นทางคมนาคม อย่างน้อยที่สุดก็ระบบถนน และในอนาคตอาจจะมีเรื่องของระบบรางเข้ามารองรับ  ก็จะเป็นการเชื่อมโยงประเทศในภูมิภาคอาเซียนตามแนวตะวันตก ตะวันออก ได้เป็นอย่างดี อันนี้ก็คือสิ่งที่ผมได้มีการไปหารือกับทางพม่า --------------------------------------------------------------- http://www.komchadluek.net/detail/20101011/75921/มาร์คเยือนพม่าจับมือพัฒนาท่าเรือน้ำลึกทวาย.html#.UNLMIob5d8M จากคุณ : เส้นเล็กลูกชิ้นน้ำตก เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 15:55:03 A:202.91.23.4 X: