ความคิดเห็นที่ 1 ลดมลภาวะ จากคุณ : แมวรักแมว เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 55 22:59:42

ความคิดเห็นที่ 2 เห็นว่ารุ่นนี้ไม่สามารถปิดระบบนี้ได้นะ จากคุณ : The Greatest บัตรผ่าน เขียนเมื่อ : 5 ต.ค. 55 23:58:41 A:125.24.48.127 X: TicketID:102965

ความคิดเห็นที่ 3 คนออกแบบไม่ใช่คนไทย คงไม่เคยลองขับในกรุงเทพ จากคุณ : Phantom thief เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 00:35:01

ความคิดเห็นที่ 4 กลับไปใช้แบบธรรมดาดีกว่ามั๊ย จากคุณ : ปันปัน (Super.Pan.) เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 09:22:52

ความคิดเห็นที่ 5 ปิดโหมด ECON แล้วยังดับอีกเหรอ ถ้างั้นตอนจะรอยูเทิร์นคงต้องเลื่อนมาเป็นเกียร์ S เพราะมันจะดับเฉพาะตอนเกียร์ D ผมว่าอีกไม่นานคงมีเรียกเข้าไปอัพระบบให้เหมาะสมกับรถติดๆในบ้านเรา แก้ไขเมื่อ 06 ต.ค. 55 09:48:03 จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 09:37:11

ความคิดเห็นที่ 6 ออกตัวด้วยไฟฟ้าไม่ได้ เครื่องต้องสตาร์ทติดก่อนถึงจะขับด้วยมอเตอร์ได้ ทีนี้เลยทำให้เครื่องติดทุกครั้งเมื่อออกตัว และดับเมื่อจอด ... จะต่างจากของโต เพราะสามารถออกตัวด้วยมอเตอร์เลยทำให้เครื่องไม่ต้องติดการออกตัวเลยสมูทกว่า และระบบแอร์ของโตก็เป็นไฟฟ้า ไม่แน่ใจว่าของฮอนเป็นไฟฟ้าด้วยหรือเปล่า ถ้าไม่ใช่ยังใช้สายพานโยงกับเครื่องอยู่มันก็จะทะงานตามเครื่องติด และหยุดทำงานตามเครื่องดับ จากคุณ : Livio เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 09:41:32

ความคิดเห็นที่ 7 ไม่ econ ก็ดับ แต่ไม่บ่อยเท่าครับ ส่วนตัวผมก็อยากให้อยู่ในโหมด econ เพราะอยากให้เครื่องใช้รอบน้อยลงจะได้ประหยัดครับ แต่ถ้าไม่อยากให้ auto stop ทำงานแล้วต้องปิด econ ผมว่าอย่ามี auto stop เลยดีกว่าครับ ทางที่ดี honda ควรหน่วงเวลาเหยียบเบรกมากกว่านี้นะครับ เอาซัก 5-10 วิกำลังดี แก้ไขเมื่อ 06 ต.ค. 55 09:45:23 จากคุณ : kanstk เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 09:42:22

ความคิดเห็นที่ 8 ขายทิ้งซื้อ prius จากคุณ : อดิ เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 09:54:45 A:110.168.4.122 X: TicketID:369281

ความคิดเห็นที่ 9 ผมก็เบื่อเหมือนกันเจ้าAUTO STOPเหมือนกัน แต่มีคนแนะนำว่าให้เข้าเกียร L มันจะไม่ทำงาน และเวลาออกตัวค่อยมาD จากคุณ : pantipks เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 11:24:27

ความคิดเห็นที่ 10 ช่างน่าปวดหัวแท้ จากคุณ : Mondoval เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 17:30:01

ความคิดเห็นที่ 11 ลองอ่านในคู่มือดูนะครับ เหมือนจะมีวิีธีตั้งค่าอุณหภูิมิภายนอกได้ +/- 3 องศาหรือไงนี่แหละ ถ้าไม่อยากให้ ECON ทำงาน ลองตั้งให้มันแสดงค่าว่าข้างนอกร้อนมากๆดูนะครับ ส่วนผมขับแบบไม่ ECON แล้วประหยัดกว่า ECON อ่ะครับ จากคุณ : Mr. Coffee เขียนเมื่อ : 6 ต.ค. 55 18:51:08

ความคิดเห็นที่ 12 ผมขับ almera ยังรำคาญเลย เพราะบางทีอากาศร้อนจัด คอมแอร์มันไม่ทำงานด้วย แป้บเดียวร้อน จอดปุ๊บดับปั๊บ ต่อให้มีปุ่ม แต่มันรีเซ็ททุกครั้งที่ดับเครื่องอ่ะครับ จากคุณ : เด็กบูรพา เขียนเมื่อ : วันเกิด PANTIP.COM 55 08:53:26

ความคิดเห็นที่ 13 คุณซื้อรถมาแล้วทำไมไม่ศึกษาก่อนซื้อ เขาไม่ได้ไปบังคับให้คุณซื้อ ในเมื่อคุณซื้อมาแล้วคุณก็ต้องปรับตัวให้เข้ากับมัน ไม่ใช่ให้มันปรับตัวเข้าหาคุณ (ป.ญ.อ.) บ่นโวยวายเป้นเด็กไปได้ จากคุณ : taloso (taloso) เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 17:29:01

ความคิดเห็นที่ 14 คห13 โชว์โง่มาแต่ไกล ระบบแค่นี้มันเป็นเรื่องของการปรับจูนให้เข้ากับแต่ละประเทศ มันไม่ใช่ว่า เฮ้ยไม่ชอบเกียร์ cvt แล้วด่าอย่างนู่นนี้ อันนี้มันคือ feed back จากการใช้จริงของลูกค้า บ.ที่ดีก็ควรนำไปพิจารณาแล้วปรับปรูง พัฒนาให้ดีขึ้น คิดแบบคุณ บ.นั้นมันคงเจ๊งไปแล้วละ แล้วเก็บกดมาจากไหนมาด่าคนอื่นปัญญาอ่อน มีมารยาทบ้างหรือเปล่าครับ ถึงด่าคนอื่นแบบนี้ สงสัยจะเป็นสาวกฮอนด้าจ๋าหรือไง แตะไม่ได้เชียว จากคุณ : kanstk เขียนเมื่อ : 8 ต.ค. 55 18:28:19

ความคิดเห็นที่ 15 13 ได้แต่ด่าชาวบ้านไปฉอดๆๆสินะ จากคุณ : หนอนถั่วงอก เขียนเมื่อ : 9 ต.ค. 55 01:42:13

ความคิดเห็นที่ 16 ถ้าขึ้นห้าง ใช้ MODE L ครับ ไม่ดับเลย ส่วนถนนทั่วไป -*- ก็รำคาญเหมือนกันนะเวลารถติด ดับเสียจนกลัวมันเสียเลย จากคุณ : sropas เขียนเมื่อ : 11 ต.ค. 55 11:44:28 A:180.180.46.227 X: TicketID:162798

ความคิดเห็นที่ 17 MB 250 ตัวใหม่ๆที่มีโหมด ECO ก็ออโต้สต็อปเหมือนกัน  น่ารำคาญ รถหยุดแค่ 2-3 วิก็ดับเครื่องแล้ว ต้องคอยกดปิดระบบ  เพราะ default มันให้ on ไว้ตลอด เหมือนระบบการระบายอากาศภายนอก ที่ default มันจะเปิด ไว้เมื่อตอนติดเครื่อง  ถึงไปกดปิดมันก็ยังคงเปิดตัวเองทุกครึ่งชั่วโมง น่ารำคาญมาก  สู่รู้แทนเจ้าของ  เสียรถหมด จากคุณ : silverliner เขียนเมื่อ : 20 ธ.ค. 55 14:22:54