ความคิดเห็นที่ 1 ตอบแบบคนใช้น้องจูนละกันครับ 3.0ดีเซล วิ่ง 100-110 จะได้ราวๆ 11km/l แต่ถ้า 2.7 เลี้ยงคันเร่งดีๆ เต็มที่ก็น่าจะ 7km/l วิ่งไกลๆ ยาวๆนะ ถ้าติด LPG จะลดลงมาอีกประมาณ 1-2 km/l น้องปา รอท่านอื่นมาตอบครับ จากคุณ : Etinity เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 22:31:24

ความคิดเห็นที่ 2 ผมเข้าใจว่า พี่โต 2.7 นั้น 4 สูบ, ส่วนพี่มิต 3.0 นั้น 6 สูบ... อนาคตไปดมแก๊ส หากเทียบแล้ว พี่มิตก็หลายตังค์ครับในการติดตั้ง (เผื่อไว้อาจเปลี่ยนใจมาคบแก๊สครับ อิอิ) แก้ไขเมื่อ 05 ธ.ค. 55 22:37:52 แก้ไขเมื่อ 05 ธ.ค. 55 22:37:45 แก้ไขเมื่อ 05 ธ.ค. 55 22:37:36 จากคุณ : COUGAR เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 22:36:02

ความคิดเห็นที่ 3 จขกท.ค่ะ ใจเราชอบฟอจูนเนอร์ค่ะ แต่แฟนกับแม่ของเราชอบปาเจโร่ T^T เสียงมีมากกว่าแหะ คิดว่า 2 ตัวนี้ ค่าใช้จ่าย ค่าบำรุงรักษา ตัวไหนจะมากกว่ากันหว่า จากคุณ : ตั้งโอ๋ Za เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 22:42:05

ความคิดเห็นที่ 4 V6 ค่าใช้จ่ายมากกว่าเป็นธรรมดาครับ สองตัวนี้ผมชอบปาเจโร่ ออพชั่นจัดเต็มมาก จบเลยทีเดียว คงไม่ได้เอามาวิ่งน้ำมันนะครับ ผิดคอนเซ็ป จากคุณ : Sympho เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 22:50:03

ความคิดเห็นที่ 5 ปาเจโร่ เบาะคนขับเล็ก คันเร่งชัน เกียร์ออโต้ไม่ค่อยฉลาด และตัว วีหก แพงกว่า ตัว GT 2.5 VG turbo diesel 1 แสน ติดแก็สอีก 4-50000 รวมๆ แล้วแพงกว่าประมาณ 150,000 บาท ใช้รถกี่ปีถึงจะวิ่งได้ 150,000 โล เพราะ วีหก ติดแก๊สมันก็กินราวๆ 2 บาทต่อโล ส่วนดีเซล 2.5 อยู่ที่ราวๆ 2.7 - 3 บาท ต่อโล ส่วนต่าง 1บาท ถ้า 3 ปีวิ่งไม่ถึงแสน อย่าซื้อวีหกเลย เล่นดีเซลดีกว่า ตัวใหม่ออพชั่นเหมือนกันหมด แถมไม่ต้องหมดประกันด้วย จากคุณ : high_voltage_XL เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 23:05:07

ความคิดเห็นที่ 6 ปาเจโร่ ตัว V6 ราคาต่างจาก 2.5 ดีเซล ในออฟชั่นใกล้เคียงกันอยู่ประมาณ 100000 บาท ถ้าเอาตัว V6 ไปติดตั้งแก๊สคงประมาณ 40000 บาท เป็นผมเอาตัวดีเซล เพราะถูกกว่าเกือบแสนสี่ เท่ากับเอาไปเติมน้ำมันวิ่งได้ราวๆ 50000 กิโลเมตร เครื่อง V6 ถึงจะแรงม้ามาก แต่แรงบิดยังห่างไกลจากเครื่อง 2.5 ดีเซล แนวโน้ม LPG ปีหน้าจะขึ้นอีก 3-4 บาทต่อลิตร ลองดูข่าว คาดว่าคงขึ้นแน่ๆ ถ้าอยากได้เอาไปวิ่งแก๊สจริงๆ แนะว่าฟอร์จูนเนอร์ 2.7 จะคุ้มกว่าทั้งราคาเริ่มต้น ราคาติดตั้งแก๊ส แล้วก็ค่าบำรุงรักษาที่น้อยกว่าตั้ง 2 สูบ อย่างน้อยก็มีหัวเทียนที่ต่างกัน จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 23:08:52

ความคิดเห็นที่ 7 ผมใช้bmc 2.7 ติดแก๊สตั้งแต่ออก วิ่ง80-100 อัตรากินแก๊สประมาณ 1.45 ที่แก๊สเฉลี่ยราคา12.99 วิ่ง120 อัตรากินแก๊ส 1.80 -1.87 วิ่งต่างจังหวัด โดยส่วนมาก เรื่องจุกจิกอะไรยังไม่เจอ ใช้รถมา7เดือน วิ่งไป5หมื่นกว่าๆแล้วครับ ปาเจโร่ไม่ทราบ จากคุณ : หน้าม้า เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 23:20:07 A:115.67.98.113 X: TicketID:337828

ความคิดเห็นที่ 8 เพิ่มข้อคิดให้อีกเรื่องที่คนอื่นไม่ได้ตอบไว้ คุณออก ตจว.ขึ้นเหนือล่องใต้ ทางกันดาร เป็นช่วงๆ (เดือนละ 1-2 ครั้ง) ถ้าเกิดรถมีปัญหาต้องเข้าอู่เข้าศูนย์กลางทาง ถ้าเป็น Fortuner ยังพอหาอู่หาศูนย์เข้า หาอะไหล่ที่ทำให้ไปต่อได้ง่ายกว่าเยอะครับ จากคุณ : whaw13 เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 23:36:21

ความคิดเห็นที่ 9 ^ ^ ^ จขกท.ค่ะ เราก็คิดไว้ว่าอย่างั้นน่ะค่ะ กลัวเรื่องรถตายกลางทางมากๆ บางทีไปเซอร์วิสลูกค้า ตจว.ซึ่งออกนอกตัวเมืองไปหลายสิบกิโลเลยทีเดียว คำนึงถึงตรงนี้มากๆเลยค่ะ จากคุณ : ตั้งโอ๋ Za เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 23:47:53

ความคิดเห็นที่ 10 ใช้ยาวๆ ฟอจูนเนอร์ดีกว่าครับ จากคุณ : pro_aj เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 23:57:01

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าไม่ต้องการความแรงที่มากกว่า ฟอร์จูนเนอร์ดีกว่าครับ ยิ่งใช้ยาวๆ ยิ่งดีกว่า จากคุณ : dum.d เขียนเมื่อ : 6 ธ.ค. 55 07:14:11

ความคิดเห็นที่ 12 สรุปว่าคนขี้กลัว ใช้ Toyota จากคุณ : Komkrid เขียนเมื่อ : 6 ธ.ค. 55 09:05:40

ความคิดเห็นที่ 13 ศูนย์มิตซูมีทั่วประเทศนะครับ กลัวอะไร? ราคาต่างกันไม่มากมาย รถราคาเป็นล้าน ซื้อตามใจตัวเองเถอะครับ ชอบไรซื้อนั่นแหละ ทั้ง2รุ่นสูสีกันครับ ไม่ต้องคิดมากมาย ซื้อรถทั้งที ชอบอะไรก็จัดไป มาถามในนี้เสียงแตก เชื่ออะไรไม่ค่อยได้หรอกครับ ไปลองขับทั้งคู่ ดูรายละเอียดตัวรถ วัสดุอุปกรณ์ที่ชอบ ที่ต้องการเดี๋ยวก็ได้คำตอบเองล่ะครับ ส่วนตัวนะครับ ชอบทั้งคู๋ มีน้องๆที่ขับทั้งสองยี่ห้อ ใครขับอะไรก็บอกว่าดีทั้งคู่ ปล.เอาไปติดแก๊ส ก็วัดใจอีกทีว่าติดออกมาดีไหม ? ติดมาดีก็ดีไป ไม่ดีก็จุกจิก เอาเข้า0 เคลมไม่ได้นะครับ หมดประกันโดยอัตโนมัติ ดังนั้นไม่ต้องคิดเรื่องบริการ จ่ายตังค์ลูกเดียว แลกกับการจ่ายเงินค่าน้ำมันน้อยลง เป็นผมไหนไหนก็จะเอาไปติดแก๊ส ซื้อมือสองไปเลย จบเรื่องครับ(จะยี่ห้อไหนก็ได้) จากคุณ : Whalephant เขียนเมื่อ : 6 ธ.ค. 55 10:12:49

ความคิดเห็นที่ 14 ถ้ากลัวเรื่องรถมีปัญหา ไปจับมือสองมาติดแก๊ส อาจจะเสี่ยงขึ้นไปอีกนิด  กับเจ้าของเดิม ป้ายแดง วิ่งน้ำมันนิ่งแล้วค่อไปติดแก๊ส ก็เหมาะดีละครับ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 6 ธ.ค. 55 11:11:31

ความคิดเห็นที่ 15 เดี๋ยวนี้ติดแก็สเขารับประกันต่อแล้วครับ ประกันศูนย์ขาด บ.ที่ขายอุปกรณ์แก็สจะประกันต่อครับ ของผมติดเวอร์ซูท  เขารับประกันต่ออีก1แสน5หมื่นกิโล แต่ต้องแจ้งลงเล่มทะเบียนด้วยนะครับ จากคุณ : somoil skywalker เขียนเมื่อ : 6 ธ.ค. 55 11:51:53