|
มันเป็นยางชนิดแข็งครับ
จะมีลูกปืนอยู่ที่แกนกลางเบ้าโช๊ค เพื่อให้สามารถให้ตัวได้ในระดับนึง ขณะที่หักเลี้ยว พวงมาลัย ถ้าไม่มีลูกปืนโชคจะไม่สามารถบิดตัวได้
ชนิดเบ้าโช๊คที่ผมรู้จัก ทั้งสองแบบ
1. ยาง
นิยมใช้ทั่วไป โดยเฉพาะรถประกอบในไทยหลายๆรุ่น หลายยี่ห้อ
ข้อดี ดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่าโลหะ (ประมาณ 1-5 % แทบไม่รู้สึกว่าซับได้) ข้อดีอีกก็คือ ไม่ทนทาน เสียง่าย ผู้ผลิตได้ขายอะไหล่ง่าย
2. โลหะ
ส่วนมากจะมากับรถที่ประกอบนอก หรืออะไหล่จากเซียงกง แต่บางรุ่นในไทยก็มี อยู่บ้าง แต่ไม่รู้ยี่ห้อไหนบ้าง แต่คิดว่ามี
โดยประโยชน์ของมันก็เอาไว้ยึดแกนโช๊คด้านบน และยอมให้มีการให้ตัวได้จากลูกปืนด้านใน
| จากคุณ |
:
อุนจิ (rukface)  
|
| เขียนเมื่อ |
:
13 ธ.ค. 55 02:35:30
|
|
|
|
งงเรื่องเบ้าโช๊ครถเก๋งครับ ขอกระจ่าง ๆ
