ความคิดเห็นที่ 1 ไม่แพงครับ  ค่าอะไหล่ชัดเจน  สมเหตุสมผล  ค่าแรงราคามาตรฐานครับ จากคุณ : วันนี้ เพื่อวันข้างหน้า เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 19:20:18

ความคิดเห็นที่ 2 ราคานี้ถือว่าไม่เเพงครับ จากคุณ : poom7099 เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 19:24:30

ความคิดเห็นที่ 3 ของลูกชาย  Wave 125 i ปี 47เข้าร้านอดีตช่างศูนย์ Hondaทำทุกรายการเหมือนคุณ ราคาก็ใกล้เคียงครับ 3วันเสร็จ ขับนิ่มกว่าเดิมมาก จากคุณ : asschopper เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 19:26:14

ความคิดเห็นที่ 4 ไม่แพงคับ แต่โดนชาททุกรายการ ราวๆ5-80บาท แต่ละรายการก็ถือว่าแฟร์ดี ถ้าทำมาแล้วเงียบนิ่งไม่มีปัญหา อย่างคว้าน ส่งโรงกลึงเอง100-120 ลูกเวฟประมาณ390 สลักลูก50 กิ๊บล๊อคลูก10 ชุดก้านสูบ4xx-5xx ปะเก็น จะเอาของเทียมมาทำไม เบิกของแท้ตามpartเลย ถูกและทนกว่า ปะเก็นชุดใหญ่1xx-160 สรุปนะ แล้วแต่ จขกท อยากทราบราคาชิ้นส่วนแต่ละอย่าง ในเว็ปhondaมีสมุดภาพอะไหล่พร้อมราคาอยู่ และราคาขายจริงจะถูกกว่าที่แสดงบนเว็ป และ ทำวันเดียวเสร็จคับ แก้ไขเมื่อ 18 ธ.ค. 55 19:41:54 จากคุณ : kayali เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 19:41:03

ความคิดเห็นที่ 5 เท่าที่ผมเองเคยฟิตเครื่องsonic125เองโดยเบิกอะไหล่ที่ศูนย์ทั้งหมด ราคาก็ประมาณนี้ครับ ถือว่าไม่แพงครับ แต่ว่าแต่ว่า รถคุณใช้งานหนักถึงขนาดต้องเปลี่ยนก้านสูบเลยหรอครับ ปกติก้านสูบพวก4จังหวะนี่มันพังยากอยู่นะ sonicผม9ปีแล้ว ก้านมันยังแน่นอยู่เลยครับ จากคุณ : via android (ruangchain70) เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 19:59:29

ความคิดเห็นที่ 6 8-9ปีก่อน ผมเอาดรีม100รุ่นแรกไปยกเครื่องใหม่เหมือนกันครับ ศูนย์ใหญ่ ค่าเสียหายราวๆนี้เลย แต่ไปเพิ่ม ท่อแท้ ตอนนั้น ราวๆ 700 สวิทกุญแจแท้+กุญแจเปิดเบาะ เอาแบบเดียวกันเลย ไม่งั้น ปวดหัวเปิดเบาะใช้อีกอัน    ราวๆ700 เบาะแท้ ราวๆ4-500 โคมไฟหน้า แท้ๆ ราวๆ300 คราวนั้น 7พันกว่าๆแก่ๆ  นี้รถเก่าหงำเหงือกน่ะครับ อีกรอบไปซื้อชุดแฟริ่ง +บังลม แท้ๆมาคราวนี้ใส่เอง  รวมๆยกเครื่อง+ชุดสี ประมาณหมื่นต้นๆ แต่ก้อดีกว่าซื้อใหม่ ณ.ตอนนั้นเพิ่งเรียนจบ มีแต่ รถ2จังหวะได้ค่าแรงรายวันเท่าไหร่หมดไปกะค่าน้ำมันรถ 2จังหวะ จากคุณ : โนบิตะ.com เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 20:06:24

ความคิดเห็นที่ 7 ทำไปแล้ว ถ้าใช้งานได้ดีก็ OK ครับ จากคุณ : BB..... (Black Lusifer) เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 20:17:38

ความคิดเห็นที่ 8 ราคาใกล้เคียง เอาราคาที่ต่างนะครับ 4.คว้านเสื้อสูบ 100บาท 5.ซีลก้านวาล์วแท้2x50 100บาท บดวาล์วไม่คิด(แถมไป) 6.อัดก้าน 100บาท 7.ปะเก็นชุดใหญ่(เดาว่าเป็นชุดรวม200บาท) ของแท้มันแยกเป็นชิ้น 11.เชื่อมทำเกลียว(โบล้ทถ่ายน้ำมันเครื่องรึเปล่า) 200บาท 12.โอริงมีในข้อ7แล้วนิ 13.ก๊อกน้ำมัน 250บาท 15.ค่าแรง 450บาท ปล.ในรูปเวฟ110i ลูกค้าขี่หาของป่า ชนหินแคร้งแตก แก้ไขเมื่อ 18 ธ.ค. 55 20:27:19 จากคุณ : wutbiker เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 20:26:09

ความคิดเห็นที่ 9 เห็นกระทู้ นี้แล้ว แนะนำร้านที่ สมุทรปราการให้ซักที่หน่อยครับ แถวปากน้ำ แพรกษา บางพลี ครับ (แอบมาเกาะ กระทู้) จากคุณ : K1104 เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 21:40:17

ความคิดเห็นที่ 10 ทำแล้วดีพอสมควรครับ แตกต่างกับก่อนทำอย่างมาก ติดแค่ว่าเสียงเครื่อง เหมือนรถเก่าทั่วไปเท่านั้นเอง ตอนแรกเข้าใจว่าเขาจะเปลี่ยนกระบอกสูบให้ด้วย เพราะตอนแจ้งราคาเขาบอกว่าเปลี่ยนยกชุด พอรู้ว่าคว้านเอา เลยไม่แน่ใจว่าโดนฟันหรือเปล่า ขอบคุณทุกท่านมากๆครับ -/\- _______________________________________ ruangchain70 >> รถ 5 ปีครับ 77,200 Km ชอบขี่ไปเที่ยวบ่อยๆ ______________________________________ wutbiker >> ศูนย์นี้ต๊าบเกลียว นมค ให้ไม่ถึงเดือน แล้วมันก็หยดอีกครับ ตอนนั้นจ่ายไป 200 แล้วก็มาโดนครั้งนี้อีก 380 T-T ______________________________________ จากคุณ : หมูทำไรก็อร่อยยกเว้นข้าวมันไก่ เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 21:43:34

ความคิดเห็นที่ 11 ไม่แพงครับ พ่อตาผมเอาเวฟ 125 ไปผ่าเครื่อง โดนไปเป็นหมื่นครับ จากคุณ : Mr.Submarine เขียนเมื่อ : 18 ธ.ค. 55 22:24:04

ความคิดเห็นที่ 12 4จังหวะ ถ้าจะให้เครื่องมันเงียบแทบจะเหมือนรถใหม่เลยก็ทำได้ครับ แต่มันต้องเปลี่ยนเยอะ sonicผมอายุ9ปีแล้ว แต่ผมเปลี่ยนชุดบนแทบหมด และทำระบบคลัชด้วย ทุกวันนี้มันก็เงียบดี ไม่ต่างจากรุ่นปีใหม่ๆเลยครับ จุดสำคัญมันอยู่ที่ฝาสูบครับ ถ้าบ่าวาล์วมันทรุดแล้ว ผมแนะนำให้เบิกฝาสูบใหม่ไปเลยครับ ไม่ต้องตีบ่าึ เพราะตียังไงก็ไม่ทนเท่าเบิกใหม่แน่นอนครับ แถมสึกไวด้วย จากคุณ : via android (ruangchain70) เขียนเมื่อ : 19 ธ.ค. 55 06:37:35